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螺旋錐齒輪減速機(jī)
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FXT系列螺旋錐齒輪減速機(jī)
楓信機(jī)械 行星減速機(jī)與伺服電機(jī)安裝說明
行星減速機(jī)與伺服電機(jī)安裝說明
FXKT折返式伺服電動缸
AGV智能小車車輪
FXKI直線式伺服電動缸
直線模組 及伺服電缸
FXPW系列直角行星減速機(jī)
齒條模組
機(jī)器人關(guān)節(jié)減速機(jī)
伺服電動缸
KB系列伺服行星減速機(jī)
KBR系列直角行星減速機(jī)
KDR系列精密盤式直角減速機(jī)
KD系列精密盤式減速機(jī)
KFR系列直角伺服減速機(jī)
KF系列精密伺服減速機(jī)
KER系列直角行星減速機(jī)
KE系列精密行星減速機(jī)
KS系列伺服蝸輪減速機(jī)
行星伺服減速器
蝸輪蝸桿減速機(jī)
楓信伺服電動缸
精密齒輪減速機(jī)
伺服減速機(jī)
PV系列精密伺服換向器
K系列斜齒傘齒減速機(jī)
WB微型擺線針輪減速機(jī)
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X、B擺線針輪減速機(jī)
KD系列精密斜齒輪-蝸輪減速機(jī)
T系列螺旋錐齒輪換向器
NGW行星減速機(jī)
步進(jìn)電機(jī)減速機(jī)
擺線針輪減速機(jī)
工業(yè)齒輪箱
| 類別 | 齒輪減速機(jī) | 齒輪類型 | 斜齒輪減速機(jī) |
| 安裝形式 | 臥式 | 布局形式 | 同軸式 |
| 齒面硬度 | 硬齒面 | 用途 | 減速機(jī) |
| 品牌 | 齒輪減速箱換向器直交軸減速機(jī)平行軸減速機(jī)硬齒面減速減速機(jī) | 型號 | FAZ97、FAZ107、FAZ127、FAZ157 |
| 輸入轉(zhuǎn)速 | 1450(rpm) | 額定功率 | 10(kw) |
| 輸出轉(zhuǎn)速范圍 | 100(rpm) | 許用扭矩 | 10000(N.m) |
| 使用范圍 | FAZ97、FAZ107、FAZ127、FAZ157 | 級數(shù) | 三級 |
| 減速比 | 1000 |
螺旋傘錐齒輪轉(zhuǎn)向箱它螺旋傘錐齒輪轉(zhuǎn)向箱齒輪減速箱換向器直交軸減速機(jī)平行軸減速機(jī)硬齒面減速減速機(jī)直交軸單級減速機(jī)特點(diǎn):
1、KV系列直交軸單級減速機(jī),標(biāo)準(zhǔn)化,多品種, 速比1:1、1.5:1、2:1、2.5:1、3:1、4:1、5:1 全部為實(shí)際傳動比。平均效率98%。
2、有單軸、雙橫軸、單縱軸、雙縱軸可選。
3、螺旋錐齒輪可以正反運(yùn)轉(zhuǎn),低速或高速傳動平穩(wěn),而且噪聲低,振動小,承受力大。
4、當(dāng)速比不為1:1時,橫軸輸入、縱軸輸出為減速,縱軸輸入、橫軸輸出為增速。
5、提供底腳安裝和法蘭安裝形式,可提供雙輸入軸形式,可實(shí)現(xiàn)多出軸,·輸出軸可提供實(shí)心軸、空心軸單鍵、空心軸鎖緊盤、空心軸花鍵形式.
平行軸斜齒輪減速機(jī)結(jié)構(gòu)特點(diǎn):
——采用模塊化設(shè)計(jì),傳動比覆蓋范圍廣,分配精細(xì)合理;
——從F..27-F..157共11種機(jī)座規(guī)格,傳動功率范圍0.12KW-200KW;
——外形設(shè)計(jì)適合全方位的萬能安裝配置;
——傳動比較精確,范圍覆蓋3.77-281.71,可根據(jù)需要任意選取;
——齒輪經(jīng)高精度磨齒機(jī)磨削加工,傳動平衡、噪音低、級間效率達(dá)98%;
——為特殊低速場合專門設(shè)計(jì)的雙聯(lián)體減速機(jī),將F..R..減速機(jī)的傳動比拓展至31431.
平行軸斜齒輪減速機(jī)主要材料:
——箱體:鑄鐵;
——齒輪:低碳合金剛,碳、氮共滲處理(精磨后保持齒面硬度60HRC,硬層厚度>0.5mm);
——平鍵:45鋼,表面硬度45HRC以上。
表面噴涂:
——鑄鐵:噴涂RAL7031灰藍(lán)色油漆。
效率:
齒輪傳動的效率是所有傳動式中效率最高的一種,其效率比蝸桿傳動要高的多。齒輪減速機(jī)的效率主要由齒輪及軸承的摩擦決定。由于本公司齒輪是采用高精度磨齒機(jī)磨削加工,軸承采用NSK軸承,有效的降低了摩擦,使齒輪傳動的級間效率達(dá)到98%。
需要特別指出的是,在某些安裝方式時第一級的齒輪完全浸在油中,對于機(jī)座號及高圓周速度的輸入級,這會引發(fā)攪油損失并產(chǎn)生一個不容忽視的參數(shù)。所以,當(dāng)F..97、F..107的輸入轉(zhuǎn)速大于2500r/min,FC107以上機(jī)座的輸入轉(zhuǎn)速大于1500r/min,并采用M2、M3、M4、M5或M6安裝方式時,須考慮攪油損失。
雙聯(lián)體齒輪減速機(jī):
為達(dá)到特別低的輸出轉(zhuǎn)速,可以通過兩個齒輪減速機(jī)相聯(lián)的方法來實(shí)現(xiàn)。當(dāng)采用這種傳動方案時,可配置電機(jī)的功率必須依賴于減速機(jī)的極限輸出扭矩,而不能通過電機(jī)功率來計(jì)算減速機(jī)的輸出扭矩。
F系列平行軸斜齒輪減速機(jī)技術(shù)參數(shù):
功 率:0.18KW~200KW
轉(zhuǎn) 矩:3N·m~22500N·m
輸出轉(zhuǎn)速:0.06~374r/min
減速機(jī)型號:
F37、F47、F57、F67、F77、F87、F97、F107、F127、F157
FA37、FA47、FA57、FA67、FA77、FA87、FA97、FA107、FA127、FA157
FF37、FF47、FF57、FF67、FF77、FF87、FF97、FF107、FF127、FF157
FAF37、FAF47、FAF57、FAF67、FAF77、FAF87、FAF97、FAF107、FAF127、FAF157
FAZ37、FAZ47、FAZ57、FAZ67、FAZ77、FAZ87、FAZ97、FAZ107、FAZ127、FAZ157
FS37、FS47、FS57、FS67、FS77、FS87、FS97、FS107、FS127、FS157
F37R17、F47R17、F57R37、F67R37、F77R37、F87R57、F97R57、F107R77、F127R77、F107R77、 F127R77、F127R87、F157R97
FAS37、FAS47、FAS57、FAS67、FAS77、FAS87、FAS97、FAS107、FAS127、FAS157
FA37R17、FA47R17、FA57R37、FA67R37、FA77R37、FA87R57、FA97R57、FA107R77、FA127R77、 FA107R77、FA127R77、FA127R87、FA157R97
FFS37、FFS47、FFS57、FFS67、FFS77、FFS87、FFS97、FFS107、FFS127、FFS157
FF37R17、FF47R17、FF57R37、FF67R37、FF77R37、FF87R57、FF97R57、FF107R77、FF127R77、FF107R77、FF127R77、FF127R87、FF157R97
FAFS37、FAFS47、FAFS57、FAFS67、FAFS77、FAFS87、FAFS97、FAFS107、FAFS127、FAFS157
FAF37R17、FAF47R17、FAF57R37、FAF67R37、FAF77R37、FAF87R57、FAF97R57、FAF107R77、FAF127R77、FAF107R77、FAF127R77、FAF127R87、FAF157R97
FAZS37、FAZS47、FAZS57、FAZS67、FAZS77、FAZS87、FAZS97、FAZS107、FAZS127、FAZS157
FAZ37R17、FAZ47R17、FAZ57R37、FAZ67R37、FAZ77R37、FAZ87R57、FAZ97R57、FAZ107R77、FAZ127R77、FAZ107R77、FAZ127R77、FAZ127R87、FAZ157R97
KV系列直交軸單級減速機(jī):可以正反運(yùn)轉(zhuǎn),采用多方向整體式軸輸入、輸出設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)。它具有體積小、扭矩大、安裝方便、速比大、功率范圍廣、噪聲低、效率高,任意轉(zhuǎn)換方向等特點(diǎn)。
KV系列單級減速機(jī)各型號分:KVS/KVA09、KVS/KVA11、KVS/KVA14、KVS/KVA17、KVS/KVA21、KVS/KVA24、KVS/KVA28.
V系列
聯(lián)系人:許文斌
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